《废柴逆袭：读心女帝倾天下》最新章节_废柴逆袭：读心女帝倾天下无弹窗

最新入库相关阅读 More+

蜜芽tv1区二区三区

林彦心

2012秋：Namaste，EBC；Enjoy，NEPAL！第一次走出国门，第一次在8264发帖。时间20121011-20121117概要三段：第一段EBC；第二段尼泊尔溜达溜达；第三段拉萨。20121011：徐州-南京-昆明。20121012：昆明-加都。20121013：加都-卢卡拉，开始徒步。--1013-1027：EBC。20121027：返回加都，休整。--1028-1108：加都、博卡拉，游荡那几个必须的地方，都懂的。20121109：加都-樟木-拉萨。--1110-1115，拉萨。溜达游荡发呆。20121116：拉萨-上海。20121117：上海-徐州。物品清单登山包：70+3L，~20Kg（出发重量25Kg）G-T冲锋衣裤 1套；抓绒衣裤 1套；速干衣裤 3套+；Jeep马甲1件；登山鞋G-T；羽绒睡袋(0-5)。雨衣。护腕、护膝、护踝。短袖 2件；内裤 4+；袜子 4+；拖鞋，军胶；遮阳帽，抓绒帽，魔术头巾；手套单、皮各一双；墨镜，手表；登山杖1对，头灯，强光灯，应急哨；瑞士军dao。保温水壶；小二5个。洗漱包；药品包。纸巾；湿巾。防晒霜；洗衣粉；皮革保养油。檀香。龙井、铁观音、咖啡、维生素60粒；大白兔1磅；德芙4条；薄荷糖2盒；五香花生，香肠。香烟4条。摄影包：2机3镜+备机，~16Kg相机：A900+1635ZA；A700+720G；1680ZA。备机LX-3。fm500h电池7块，充电器2+1个。遥控器2个。闪光灯。5号充电电池8粒，普通电池4粒；三脚架。读卡器2；CF卡32+8+4+4+8；各种线。通信：HTC HD2/中兴；备用电池各1；充电头2个；移动电源11200mAh。笔记本，移动硬盘。迷你无线路由器。7号充电电池4粒（鼠用）、普通电池12粒（头灯用）。万用插头、插座。随身小包：身份证、护照、钱包、卡包。各种卡。现金。风油精。唇膏。760耳机。1/2寸照片各4张。详细行程第一段：EBC，20121013-20121027EBC实际行程15天，3条沟，3个RI，一个PASS。D01，10月13日，加德满都——(飞机)——Lukla(鲁克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。7.7Km。到达后，大雨。D02，10月14日，Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)，10Km。背着10Kg摄影包走600米高程长坡，崩溃。到达南池后，洗澡、充电。D03，10月15日，Namche(南池，3440米）——Tengpoche(邓波切，3860米)，9.8Km。这一天开始，请背夫背摄影包。D04，10月16日，Tengboche(邓波切，3860米)——Dingboche(丁波切，4410米)，10Km。D05，10月17日，Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去贡，4730米)。D06，10月18日，Chhukhung（去贡，4730米）——Chhukhung-Ri（5550米）——Dingboche(丁波切，4410米)。D07，10月19日，Dingboche(丁波切，4410米)——Lobuche(罗布切，4910米)。要了一桶热水，算是洗澡了。D08，10月20日，Lobuche(罗布切，4910米)——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)。D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切，4910米)——Dzonglha(宗那，4830米)。晚上走垭口（PASS）的14人大房间，上下层通铺。呼噜、梦话、老鼠，各种声音。鞋子、袜子、房间，各种味道。D10，10月22日，Dzonglha(宗那，4830米)——Cho La pass（措拉垭口，5368米）—6KM—Thagnak(塘那，4700米）。鸭梨最大的一天，因为12点前必须翻越PASS。晚上要了一壶开水，泡了一杯龙井。一壶开水1200Rs。D11，10月23日，Thagnak(塘那，4700米）——Gokyo（戈克尤，4790米）—1.8km—Gokyo-Ri（戈克尤峰，5360米）——Gokyo（戈克尤，4790米）。上RI时，大约4/5高度，见到佛光。随后不久下山。D12，10月24日，Gokyo。转第三湖，3个小时。下午洗澡。相机电池充电。第一次上网，20分钟，400Rs。晚上小雪。D13，10月25日，Gokyo（戈克尤，4790米）——Dole（多勒，4200米）——PhortseTenga（波尔策·滕加，3680米）。一路几乎下坡，一天海拔下降1100米。D14，10月26日，PhortseTenga（波尔策·滕加，3680米）——Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米)。离开波尔策·滕加后就是大上坡，爬升到海拔4030米的Meng山顶后，一路狂奔。南池午餐。这一天走的很辛苦，徒步10个小时。与背夫一起晚餐。D15，10月27日，Phakding(帕克丁，2610米)——Lukla(卢卡拉，2840米)——(飞机)——加德满都。徒步3个小时赶到卢卡拉机场，乘坐滴是下午4点多的小灰机。能回到加都就好。因为，实在想念牛肉鸡肉猪肉了。第二段：加德满都谷地、奇特旺、博卡拉，20121028-2012110820121028-20121031，加都谷地：老皇宫广场、杜巴广场；大佛塔；帕坦杜巴广场。20121101-20121103，奇特旺国家公园。20121103-20121106，博卡拉。20121106-20121108，加都谷地：巴德岗。第三段：樟木、拉萨、回家，20121109-2012111720121109，加德满都-樟木-拉萨。20121110-1116，拉萨。20121116-1117，拉萨-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018，右侧黑山头即为Chhukhung-Ri（5550米）。左侧山峰为AMD峰（全名很长，路上就简化成阿玛达了）。20121021，底下黑色的山坡，Kala Patthar（卡拉帕塔，5545米）。观景台上，风很大，很冷。20121023，摄于Gokyo。攀Gokyo RI时，得见佛光。面对珠穆朗玛，长跪不起。圆满了。从哪儿来，回哪儿去吧。*的29天，指在尼泊尔境内的时间。证到期11月10日，提前了一天出境。*1825代表北京时间，18点25分。尼泊尔时间则为16点10分，时差2小时15分。本帖使用北京时间。*H4500，海拔4500米（均为参考数值）。T2.5，代表2个半小时。本帖不是攻略。攻略在本站和网上数不胜数。发帖的目的，就是用图片记录这次出行的点点滴滴。12400多张，150多GB。图说EBC，图说尼泊尔。Ps：1.本帖队员图片肖像权所有。请勿转用。2.本帖可能引用队友的照片，本人将明确示。3.本帖以图片为主，图片宽度1024。文件较大，可能影响您的浏览速度。4.本帖所述地名的译名引自网络和走遍全球丛书《尼泊尔》（ISBN978-7-5032-4010-2）。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地图。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目录第一段：去程&EBCC01，10月11日，徐州——南京——昆明C02，10月12日，昆明——加德满都，集合日D01，10月13日，加德满都——Lukla(卢卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610)，T5.5D02，10月14日，Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440)，T9D03，10月15日，Namche(南池3440米)——Tengpoche(邓波切3860)，T8D04，10月16日，Tengboche(邓波切3860)——Dingboche(丁波切4410)，T7.5D05，10月17日，Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去贡4730)，T4.5D06，10月18日，Chhukhung（去贡4730）——Chhukhung-Ri（5550）——Dingboche(丁波切4410)，T5.5+T3D07，10月19日，Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(罗布切4910)，T6D08，10月20日，Lobuche(罗布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本营5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140)，T3.5+T6D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(罗布切4910)——Dzonglha(宗那4830)，T4+T2+T3D10，10月22日，Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉垭口5368)——Thagnak(塘那4700)，T4+T5D11，10月23日，Thagnak(塘那4700）——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790)，T3+T3D12，10月24日，Gokyo。转第三湖，T3D13，10月25日，Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波尔策·滕加3680)，T8+D14，10月26日，PhortseTenga(波尔策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610)，T10+D15，10月27日，Phakding(帕克丁2610)——Lukla(卢克拉2840)——加德满都，T3-****************************************************************************************第二段：游荡尼泊尔D16，10月28日，休整。D17，10月29日，加都杜巴广场。D18，10月30日，加都，帕坦杜巴广场。D19，10月31日，加都，再游杜巴广场；大佛塔。D20，11月01日，加都——奇特旺国家公园。D21，11月02日，奇特旺国家公园。D22，11月03日，奇特旺国家公园——博卡拉，生日晚餐。D23，11月04日，博卡拉。D24，11月05日，博卡拉。D25，11月06日，博卡拉——加都。D26，11月07日，加都，巴德岗杜巴广场。D27，11月08日，加都，猴庙；三游杜巴广场。****************************************************************************************第三段：回到拉萨&;回程E01，11月09日，加德满都——樟木——拉萨。E02……E07，拉萨，发呆。E08，11月16日，拉萨——上海。****************************************************************************************背囊。这次的出行重量25Kg。摄影包。15Kg。EBC的地理位置：徒步区域：A-Q。逆时针方向。F-G第一沟，F-I第二沟，K-M第三沟，N-Q第四沟（后取消）。J-K翻越CHO LA PASS。I为珠峰南坡大本营。徒步路线：片段20121017，Dingboche（丁波切）附近的小山头上，等待日出。20121018，Chhukhung-Ri（去贡-Ri，5550米）上。20121101，加德满都往奇特旺途中，停车休息。路边菜摊上，她的眼神吸引了我。出行前的准备：1，机票：东方航空公司，南京-昆明-加德满都。买一送一，税后价格1960。2，机票：TARA航空，加德满都-卢卡拉，往返价格248美元，折合人民币1580。3，证：淘宝现找了一家，深圳。360搞定。4，杂物，淘宝为主。移动电源，在路上的使用率很低。片段20121014，徒步第二天，从帕克丁到南池途中。晨光中，迎面遇到的小女孩，Namaste。20121018，第六天。Chhukhung-Ri上，向东望去，左侧是一排山峰的努子峰，右侧是洛子峰和他的两个卫峰。万能转换插头（座），必备。但这种不太好用。备机小三。记录吃吃喝喝是木啥问滴。20121020，第八天。前往南坡大本营途中，被Khumbutse和努子峰挡在身后的珠穆朗玛。迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用电收费，除了备份照片外，本本都是关机状态。迷你无线路由。几乎没有使用的机会。20121022，第10天。宗那到塘那途中，翻越让偶们鸭梨很大的Cho-La Pass（措拉垭口，5330米）。谢谢朋友们捧场，恕不一一回复了。正式开始偶的旅程。==========================20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明中午时分，禄口机场候机。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明南京至昆明航段，经停长沙。正好，赶紧过过烟瘾。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明1805，安抵昆明新机场。20120626曾飞抵昆明，当时还是老机场。两天后，也就是6月28日，新机场启用。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明1827，出港。夕阳西下。乘大巴前往市区。入住后和部分队员汇合，晚餐。当夜无话。20121012，昆明-加德满都，集合的日子。昆明，长水国际机场。航班稍有延误。1013，客机滑行中。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。有一台相机滴CMOS木有清理，有灰尘。 20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。机翼右侧，喜马拉雅方向。山脚下，不知道是不是我们要去滴地方。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。快到加都了。因天气原因，延缓降落。在加都上空又盘旋了一圈。航拍了很多PP，由于各种因素，质量不如我意。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。加都附近的村庄。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。鸟瞰加都。房子、河流……20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。当时木觉得这条路有什么特别。离开尼泊尔的时候才发现，这是尼国最宽最好的路。尽管，很短。20121012，昆明-加德满都。初见加都。灰机安全着陆在加都的国际机场，也就是928空难的事发地。空难当天上午收到好友的网络新闻。中午看CCTV时，正在和老伴午饭。木敢吱声。和老伴请假是出发前一天半。此后，一直关注那条航线。心底的阴影挥之不去。石头落地。心也落地。从停机坪到入境大厅。20121012，昆明-加德满都。入境。这个大厅有点黑。20121012，昆明-加德满都。入境。队伍很长，需要足够的耐心等待。20121012，昆明-加德满都。入境。 1436（相机时间均使用北京时间），排队一个小时后，终于办妥手续。20121012，昆明-加德满都。出港。下楼，提取行李。就俩字，乱，差。 20121012，昆明-加德满都。进城。一出机场大门，就看到一块颠倒高举的大牌子，“阿土”。客栈派车来接客了，呵呵。当然，是有偿服务。车挺大，拉上一行六人，进城了~~~这个是生番童鞋，在新加坡工作。这次特地回来走EBC。遗憾的是……第一个下山的，就是他。 20121012，昆明-加德满都。进城。这次徒步的人员都是网络召集，约定12日加都集合。22人徒步EBC，想起来，比走EBC还要恐怖。进城途中，自拍一张。发布的原因，是想表明，偶曾经也有过很白净的小手。20121012，昆明-加德满都。进城。不扯了，还是跟随我的镜头一起进城吧。看看尼泊尔的首都。20121012，昆明-加德满都。进城。这不是去乡下，这是加都城区。

张津瑜6分34秒厕所门磁力

张琪

今天凌晨落地北京，狠狠的睡一觉，起来收拾东西，然后想，如果不马上写点什么，一定会耽搁下来了先把整体内容整理出来，文字部分完善，照片最后补行程总揽6月14日凌晨1点的飞机北京-马尼拉 6月22日晚上7点35的飞机马尼拉-北京6月23日凌晨0点5分落地D1 马尼拉市中市等相关景点D2 达雅台火山D3 早上飞公主港长途车去爱妮岛D4 跳岛A C——推荐D5 跳岛B DD6 租摩托车去另一个海滩——推荐D7 返回公主港D8 公主港一日游并返回马尼拉D9 马尼拉逛街晚上返京行程安排其实有很多不妥的地方，主要原因是在决定出行的时候对菲律宾一点都不了解约去年年底的时候看到宿雾的1元机票就匆匆定了下来——当时是折扣的最后一天，没有考虑长岛那种很热门的地方，锁定爱妮岛，以1元机票为核心做的行程费用总揽两人共计13000元左右机票费用 2683元 4程往返双人北京马尼拉往返 2人 1965元包含机建各种税费还买了行李和餐（后面会详述）马尼拉公主港往返 2人 111美元按6.2算即为688元菲律宾比索兑换9712.44元人民币换了68000比索，回来还剩4000多比索好吧，让我们进入正，菲一般的爱妮菲律宾之准备如果不是1元机票，我可能永远不会考虑这个国家- -多多的关注宿雾航空吧，经常会有1元票的活动，时间任选，适合浮潜、深潜、考证（OW只要3天大概2700元，当然还是马来西亚最便宜）、发呆。。。https//www.cebupacificair.com/web-cn/Pages/default.aspx当初选在6月，甚至没有考虑雨季的问。。。）——建议出行选择11月到4月期间菲律宾关键词后殖民地天主教友善（在我办理证的第二天发生了台湾渔民时间，说实话有些担忧，但实际上那边的人都很友好）服务意识极好热贫富差距较大（多日只见过2奔驰、2宝马、1保时捷，主要以丰田为主，还见过比亚迪- -）出行准备证自己去使馆的话250块，我是在淘宝办的，https//detail.tmall.com/item.htm?id=16384354290&spm=a1z09.5.0.41.Vu9Gl1264.9元还包顺丰，出极快~只要给他护照、照片、填好申请表就行了~而且是澳门发的59天有效期~携带物品以下是我自己打印的表儿当时，bikini女生要带2套以上哦，潜水装备在后面重要身份证、护照、机票行程单打印（复印护照）、酒店预订打印纸、笔、词典（需要装个手机APP哈）信用卡、人民币、美元、比索日常洗漱用品、洗发水发膜、浴液毛巾发卡、指甲刀、小刀？、雨伞纸巾、湿纸巾、塑料袋、防水袋、手电水杯防晒帽子、墨镜、防晒霜、面膜、芦荟胶下水泳衣、方巾衣物衣服各种T 短裤长裙，我还带了皮肤衣和冲锋衣内衣拖鞋、凉鞋、袜子数码相机、手机、充电器药品酒精棉、创可贴、防蚊、眼药水水下相机是必须的，推荐我在淘宝租的一家https//item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.40.m5GITm&;id=15345136637提前预定减、发微博减、自提减~各种减完一天不到10块钱三宝的话，面罩和呼吸管跳岛线都是包含的，fins一般都木有，我也是到那边去买了鞋子~建议在国内买30多元的潜水袜就好了~如果只是常规跳岛的话~货币兑换工商银行的汇率都说是最好的，但货币量不一定充足，需要预约~也可以看汇率换成美元后到当地兑换，不过机场的兑换是要收手续费的~语言沟通当地的口音有点难听懂，我是到了第二天才适应的~所以用写的还不错- -不需要什么英语水平，只要知道吃喝住问路就可以了~对一些海洋生物等名词最好提前查一下- -还有各种食物的做法相关词汇~出入境现在菲律宾的出入境卡是非别填写的了~主要就是姓名国际纸业护照相关国内及菲律宾住址等~木的问~而且- -相关的检查。。。非常之不严格免税店宿雾在北京都走T2在马尼拉都走T3万宝龙很便宜~芒果干很好吃~其他真没啥可带的- -那边很多东西上都有中文~ D1 抵达马尼拉关于飞机宿雾的这个航班是从马尼拉飞到北京12点然后1点继续飞走的- -如果你单纯的购票，飞机上的水和吃的都是要收费的~我还是建议= =不要买！太特么难吃了~！不能再难吃了！这个航班基本上都是中国人~你会看到很多旅行团是去长岛的~而去爱妮岛的会选择5点半落地后在机场等待转飞公主港如果你是个容易入睡的人~直接闭眼吧~起来再填入境卡和申报单~具体填写对应在网上一搜一大堆，蚂蜂窝的攻略上也有，不过出入境卡现在是分别的了~关于出关出关的工作人员几乎什么都不会问你- -最多核实一下名字就盖章了——话说对待中国公民现在是另纸证，因为新版护照的问，你懂的~关于行李马尼拉的行李传送带是按航空公司分的~跟着人群出去找就好了话说行李我2个人是买了35公斤的，最沉的时候应该是30出头~因为带了好多的东西还有电脑= =如果你只是随身的小包衣物也是可以的，但不要超过7公斤~不然真不让上机~关于电话卡出来第一件事儿是买电话卡，菲律宾主要是3大供应商~globe smart和sun不要买sun在巴拉望木有信号的我是买了globe的在机场收了一张100比索~听说外面30或者50充值了500比索，让工作人员给开通了7天的internet~是300,5天的是220,1天的是50根据你的需求发短信到8888就好了~回国加拨1280086即可关于打车当地的出租车为2种一种是让机场工作人员给你开小条，根据地区写价格的，比较贵还有一种是meter计价的计价的车子到马尼拉市区或者makati这样的中心区域300P足矣而我们刚下飞机的时候用的小条~到intramuros花了700块- -如果到达大厅人多，可以考虑去出发大厅坐来送人的出租车计价进城~当然还是要看时间，一般晚上马尼拉的交通状况很差- -较难弄到计价出租车，所以在本文的最后我也会更合理的安排行程 D1 马尼拉一日游市中市 Intramuros马尼拉大教堂 Manila CAThedral圣奥古斯丁教堂 St.agustin church 100P可以全面参观黎刹公园 Rizal park圣地亚哥城堡 Fort Santiago 75P门票马尼拉湾第一天住的酒店叫The Bayleaf Intramuros房间价格具体的忘记了是在booking上面定的加上12%的地方税 10%的服务费还有一个2.2%左右的什么费是3500P每天含早入住时间是下午2点之后，退房时间是12点前选择这家的原因是他就在intramuros里面，到所有的景点都是步行，还可以看见马尼拉湾所以我们先去寄存行李，就可以在市中市里面漫步啦市中市是座400多年历史的西班牙式。。。城堡- -好吧！他们的城堡建的真的很一般~本楼剩余为照片寄存行李后第一件事去711买烟和蓝色的百事可乐这就是市中市的其中一个城门了0 0和故宫比。。。肿么样雕像雕像圣地亚哥城堡马尼拉大教堂可惜在装修圣奥古斯丁教堂教堂随便进~建议花75P参观！ D2 达雅台火山Taal Volcano是世界上最低的火山是被湖围住的，在湖中形成的火山而且- -是活火山！在菲律宾的交通方式很多，但暴热的天气使我们实在没勇气尝试Jeepney于是坐了一把轻轨到第二天的酒店轻轨应该是12P起价~根据距离计算的从LRT1 Central Terminal to EDSA大概是16？18P一个人选的位置在LRT和MRT交汇的EDSA 看起来很穷的一个区域~是做长途车的地方然后我就被google地图骗了，明明右转的口注了左转~害的我们找了半天酒店不过前台小妹很nice~说如果我们提前check out的话就可以早上就入住~Shogun Suite Hotel也是在booking上定的 2400P含各种税费~相差大约150人民币和昨天的比条件就很一般了不过是上下层的套房~还有桑拿房~只不过空调是很老式的窗机简单收拾一下就去找大巴车站咯从SOGO Hotel旁麦当劳右侧巷子进去，便可找到直达Tagaytay的冷气公车78P每人大概3小时我们被售票员叫说到了~有很多tutu在等客~告诉他要去Talisay达利赛叫价200P 还价100P送我们过去~100P他很爽快的答应了- -估计因为是下坡吧不过路程很长需要30分钟左右他很好心的帮我们在几处适合拍照的地方停车~然后就将我们拉到了坐船的地方~这个螃蟹船可真贵啊- -不过是只载了我们两个并在那里等着，往返2个人2000P但是如果你做过其他地方的船就会觉得这个价格很黑心了~不过我在网上找的其他攻略都说要1000P一个人应该是很成熟的商业模式人都被惯坏了~下了船会有人带着你去交保护费，没有门票，只是交50P每人然后个名字和国籍~可以选择骑马上山或者徒步~身为8264人都到火山了肿么能骑马呢！走着~一路的土啊晒啊~爬火山~哼哼~山顶的椰子非常美味~吹吹小风看看火山就下去吧~需要返回公车站的tutu都叫价200P可是考虑到是上坡，我们就在路边找了个黑车~师傅很健谈~就住在山上~上山路上还有他的狗来迎接他~：）上山的黑车350P把我们送回公车站正好一辆BUS在- -但是上车了才发现- -不是来时的那个公司的车子也就是说虽然是回马尼拉但是不是一个地方- -大约2小时后我们根据google地图在离酒店较近的地方下了车- -而google再一次把我骗了怎么也找不到想去的那家餐厅~于是吃了满街都是的jollibee~和街边的汤粉~ 占楼准备更新用的LRT车票上下层的酒店麦当劳有面条很好吃占楼准备更新用的远眺火山合影要坐船哦 D3 在前往爱妮的路上首先爱妮岛不是一个独立的岛屿而是巴拉望岛上一个靠西北部的海滩叫做elnido巴拉望在很久以前久以前是和亚洲大陆相连的，且从未和菲律宾主岛相连过巴拉望的风土人情更像东南亚的一个mix版本首先从酒店到机场，直接用的酒店的出租车250P，有点小贵但是合理~坐8点10分由马尼拉到公主港puerto princesa的宿雾航空飞行只需1小时然后到一个类似衢州的小机场。。。（有直飞爱妮岛的航线，但是只为那两个独立岛上的度假酒店客人开放，单程大概是一千多块，酒店每晚是2-3K人民币）领行李和出口几乎是挤在一起的同时你就能看到前往爱妮岛的BUS和VAN shuttle的接待人员同航班下来的有一对82年的青岛夫妇，是当天从上海飞马尼拉然后飞公主港的，他们只在爱妮岛待2天然后去薄荷岛于是我们一起坐那种10人的包车，价格600P每人大约200多公里，需要开6小时，包括中途停车休息及吃饭时间（天气好的话）约3点的时候抵达爱妮岛，青岛夫妇没有定酒店于是我们同行去我定的那家看看有无空房我选择marina的原因是 1海滩 2热水 3不需要预付费 marina应该是大多攻略上最常见的海滩酒店了但条件真的很一般对不起2490P每天的价格建议，如果不是旺季，可到岛上在找住处，且不要一下将全部天的酒店订满，有很多更改余地不过爱妮岛是限时供电白天停电且很多客栈无热水这里同步推荐几家~请邮件沟通~午后的爱妮岛有些安静，大多游客都去hopping了~沙滩上有些懒懒的狗狗~我们简单收拾一下，下海小玩一会，就准备用餐以下是我之前查过的餐厅，当然没有吃遍~且其实还发现更多其他不错的选择~后面会进行详述Squidos restaurant （在镇上的）Ric son's restaurant （在海滩边的）SEASLUG'SCORNER BEACH RESTAURANT面包店Midtown Bakery，islandfront cottagealtrove披萨ALTERNERTIVE RESTAURANT 鸟巢最著名的La Salagane先飞再坐车时间表一张，但实际上，基本任何时候你都能找到车，尽量不要下午抵达公主港，有时会凑不全人占楼准备更新用的 D4 hopping tour A+C爱妮岛的有4条成熟的一日跳岛线路其中走A B C的居多报价为 700 800 900 其中去lagoon tour这家定可以便宜100P报价都是包含面罩和呼吸管以及导游和午餐的我们住的marina garden门口就停了很多螃蟹船于是在刚抵达的当晚就联系了最大的那个船长：）直接谈定的价格是A+C一天一人1000P船叫 north hope tour导游叫做 dude = =他家门店负责揽活的女孩子很漂亮第一天船上10个人，6个菲律宾朋友，我俩，以及那对青岛夫妇午餐是烤肉、烤鱼、水果等~想想看 1000P才150块不到，从早上9点玩到下午5点还管饭- -有个跟班的20岁小男孩一直跟着我帮忙拍照，于是给导游100P的小费，单独给小男孩50P不足是在到倒数第二个岛时水下相机没电了~而那个岛浮潜的水质最好，鱼最多最后一个岛很美，已经搭建了酒吧~ 这层继续照片 A+C的照片补充占楼准备更新用的占楼准备更新用的 D5 tour B+D更像是观景岛吧除了B的蛇岛外，赶脚木有前一天的强烈毕竟溶洞神马的在国内看过很多我还是更爱水下世界都有心改行潜水了话说初级OW的报价是18500P 第一天理论后两天潜水即可拿证占楼准备更新用的占楼准备更新用的占楼准备更新用的 D6 由于是做了tour的组合原定3天的出海最后一天空闲了~导游建议我们可以去nacpan beach于是早起在他的带领下去租了摩托车~700P每天归还的时候加满油押护照即可nacapan beach和elnido大概25公里但路不好走时速20-60 需要近1小时才能抵达经过elnido机场后基本就是土路了- -经过pasadena经过学校看见路左转即可真的是long beach而且太安静了整天我们都没有遇见其他人。。。占楼准备更新用的占楼准备更新用的晚上的小龙~这家店不像本地人开的更多泰国特色~ D7 返回公主港一路的颠簸推荐 booking上定的innblue lagoon~带游泳池且离机场超近晚餐只约到8点半的座位所以去逛街先据说当地第一的kalui餐厅需要预定~ D8 公主港一日游返回马尼拉([]

my66777com

林政天

“徒手骑行206天” 中国拉萨出发，独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧，到达埃及开罗A.前言：为了一个最初的梦想“在年轻的时候，希望有一个机会，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘让心灵去旅行’，如果有一天在路上累了，就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行，认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗，应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力，而奋斗。B.旅行时间：2012年5月24日，从中国长沙旅行出发，乘坐火车到达成都，然后直飞拉萨。2012年6月5日，从中国拉萨骑行出发，7月8日，国外独自一个人骑行开始， 12月27日，土耳其伊斯坦布尔，整个206天骑行结束（将近7个月）。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州，下午又活着回到中国长沙，整个231天旅行结束（将近8个月）。C.旅行线路：中国长沙（开始旅行）→成都→拉萨（开始骑行）→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔（骑行结束）→埃及开罗→中国广州→长沙（旅行结束），详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持，从没有放弃过，他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片：A.旅行线路图；B.骑行一路上的图片；C.从中国拉萨开始骑行出发。图片：A.旅游线路图；B.骑行一路上的图片；C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片； A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。从骑行出发到骑行结束：骑行天数：0到206天；骑行距离：0到11600公里；穿过国家：0到8个国家；微博日记：0到170000字；B.中国一个敢于这样骑行，并且一路都坚持在骑行前进的路上，经过重重困难，实现自己的梦想，并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。在短短206天的骑行途中经历：6次生死时刻；6次产生害怕；13次可能中止骑行前进；287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人，就不应该选择搭乘汽车到达目的地，要学会独自承受一路上的痛苦和困难，要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上：“选择不曾后悔，永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人，到达珠峰大本营后，变成为3个人，到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人，从中国喀什出境，到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人，阿康虽然没有准备，也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己：“这样机会可能一辈子只有一次，错过将永远不会再次拥有”，他为了自己梦想，选择了坚持。他把生命放在旁边，独自开始他惊险刺激的国外之旅，也可以叫国外的一次冒险之旅，因为对于阿康来说：“每天每时每刻都是崭新的开始，他对前面是一无所知”。B.在路上的风景，一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上阿康旅行的开始，骑行开始，一路都在为了自己梦想坚持，他在路上最终实现了自己的梦想，并且骑行的时间为206天（将近7个月）。2012年5月24日，阿康携带着简单的行李装备（因为老蔡对他说：“你什么都不用携带，就是携带一些简单的换洗衣服即可，很多东西我都已经准备好”）从中国长沙出发，准备开始旅行，阿康选择27岁去实现自己的梦想：“在年轻的时候，希望有一个机会，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘让心灵去旅行’，如果有一天在路上累了，就回国、回家”。他乘坐火车去往成都，于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备，就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行，但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日，阿康从中国拉萨骑行出发，骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始，一路骑行经历珠峰大本营（A.直接选择高海拔线路骑行；B.坚持，一再坚持，还在坚持“九天时间内，独自骑行完五座大山的上坡路段”）、阿里地区巴嘎乡（D.自己选择的路，跪着也要走完“连续四天的时间，在无人区骑行”；G.精彩世界，需要自己去体验）、阿里地区噶尔县（A.围绕冈仁波钦神山转一圈；C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行，老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”）、新疆喀什（A.没有准确的信息，直飞；B.艰难的选择“是后退，还是前进”）。7月7日，在新疆的喀什，老蔡突然对阿康说：“接下来，你一个人单独骑行国外，我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行，就是老蔡说：“是带着他一起骑行前进，到达目的地”，他才敢选择出来旅行，因为老蔡是选择骑行，他也跟随着选择骑行，中途（6月29日）老蔡又对阿康说：“变成为只带着他骑行一个国家”，可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说：“我从来都没有出过国；也从来都没有在国外长途骑行过；出国前什么都没有准备（旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等）；出国前不会说英语俄语（只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过），中途不是说好，带着我骑行一个国家吗？”这时老蔡接着对他说：“你一个人独自骑行国外，我相信你应该是可以的，也是可以到达你自己设定的目的地。”（在中国境内骑行前进的一路上：1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段，选择他人帮助骑行前进6KM；2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318，搭乘汽车距离102KM；3.因为塔吉克斯坦证时间有限，从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM；4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因，从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别，距离3300KM，其他将近1500KM全部骑行前进。） 2012年7月8日，阿康入境塔吉克斯坦杜尚别，他从中国拉萨骑行出发5个人（阿康、老蔡、阿峰、食神、木木），到达珠峰大本营变成为3个人（阿康、老蔡、阿峰），到达阿里地区噶尔县变成为2个人（阿康、老蔡），到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人（阿康），变成为单独骑行前进，并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化，从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备（一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线，他就准备开始独自骑行国外，接下来应该不叫骑行国外之旅，完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦（A,争取最后的一次机会；无依无靠“第一次产生害怕的感觉”；D.忘掉曾经一次次的伤痛，此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失，寻求阿康的帮助”；E.一等，再等，还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”；J.银行借记卡，失而复得）、8月16日，从塔吉克斯坦杜尚别出发，一路骑行经历乌兹别克斯坦（D.连续二次惊险借宿，差点死于非命；F.身边所发生的事情，得到的五种感受；G.精彩的四次搭乘顺风车；H.阿康是一名来自中国的骑行者）、土库曼斯坦（A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”）、伊朗（C.夜间骑行，摔倒在公路上；D.这是在拿命在拼呀？拿命在骑行前进呀？“第一次骑行黑暗公路隧道；E.为什么会这样呀？“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”；H.挑战自己5天不用钱怎么生存？“挑战野外生存能力”；J.在警察局，警察准备拿抢出来，不允许阿康走）阿塞拜疆（A.深深感动，一直在流泪“生日当天，好兄弟通过微博传递祝福语”；E.再次拒绝，心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”）；第一次入境格鲁吉亚（D.漂浮的心-短暂放下，身体状态-短暂恢复）、亚美尼亚（C.强壮的身体，是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”；E.骑行（骑自行车旅行）的含义）、第二次入境格鲁吉（A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”；D.差点掉到悬崖；F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”）、土耳其（A.e.是前进，还是放弃？“挑战自己4天单手骑行前进440公里”；A.f.差点就拿生命开一次玩笑；B.a.不走，是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”；B.f.身体状况极差，外界环境恶劣；B.g.第一次选择后退去借宿；B.j.人未变，心已变；C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”；C.h.阿康已经尽力，以后就靠你们），阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。（并且在其他8个国家骑行前进的一路上：1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦，搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM；2.在伊朗骑行的一个晚上，发现继续前进有生命危险，选择搭乘汽车的45KM；3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨，选择搭乘汽车的3KM；4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑，选择放弃继续骑行前进，从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔，距离400KM，其他将近10100KM全部骑行前进。） 2012年12月27日，自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔，即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅，阿康骑行前进的距离超过11600公里，在骑行前进的路上：A.成功完成3次挑战自己，“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存？”、“4天单手骑行440公里”；B.实现自己的梦想“出来走走、看看”，并且也做到“人未变，心已变”；C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道，阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天（将近7个月），骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。谁说：“阿康是不能到达埃及开罗，他一路千辛万苦，最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪，谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日，他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗，到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完，但是他出国前从来都不写日记，也几乎从来不使用任何即时通信，并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI，他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记，即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日，他从埃及开罗直飞中国广州，即将结束整个这次长途旅行。结束的原因：A.阿康想中国，他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间，难道他不想念它吗？每当自己在国外得到咱们中国人的帮助；每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友；每当自己在国外受到欺负时，他都是非常想念中国，中国是一个生他养他的地方，不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩，但中国才是他真正的家园，才是他最温暖的家园，他永远都是炎黄子孙的儿子，他永远都是一名来自中国的中国人；B.阿康想亲朋好友，他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间，难道他不想念他（她）们吗？每当一个人在外骑行前进；每当一个人去景点参观；每当一个人在餐厅用餐；每当做什么事情都是一个人时，他是非常想念亲朋好友，曾经与他（她）们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月，时时刻刻都在想念着他（她）们，因为他觉得与他（她）们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈，他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间，难道他不想念他们吗？每当自己经历过一次生死时刻，他都觉得如果就这样死去，最对不起的就是最亲爱的爸妈！每当过节，他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀！每当看到借宿给他的一家人，欢聚在一起，他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀！他是非常想念爸妈，时时刻刻都在想念着他们，因为他们永远都是阿康最爱的人，他们对于我们什么都不求，只求在外的我们过得平安、健康、快乐，只求在外的我们能平安回到家，因为他们会在家，一直在等我们回家。经过此次长途骑行后，对于他来说，骑行固然重要，但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手，他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日，下午阿康终于活着回到中国长沙，意味着：“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天（将近8个月），回来后，送给他自己的一句话：“选择不曾后悔，永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上，第一次骑行，选择从拉萨到达珠峰大本营，一路都没有掉队。目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营：A．直接选择高海拔线路骑行；B．坚持，一再坚持，还在坚持；C．一名合格骑自行车旅行的人；D．与队友们的合影；E．到达第一个目的地；F．阿康没有掉队；2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡：A．最终的目的地；B．没有准备，就必须等待；C．踏上G219，一天就经历三重考验；D．自己选择的路，跪着也要把它走完；E．尽量选择借宿吧；F．到达第二个目的地；G．精彩世界，需要自己去体验；3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什：A．围绕冈仁波钦转一圈；（一）B．可能国外单独骑行；C．为什么这么说呀！1D．证的时间有限；E．选择西藏旅行；4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦：A．没有准确的信息，直飞；B．艰难的选择：“是后退，还是前进”；2C．再次增加骑行的难度系数；D．“这不是在戏弄我们吗？”3E．这次就算了，下次一定要携带；4F．骑行、风景、坚持；5. 塔吉克斯坦：A．争取最后的一次机会；B．无依无靠；①C．一颗永不放弃的心；D．忘掉曾经一次次的伤痛，此时只有感谢与感恩；E．一等，再等，还在等；F．哥们，这是为什么呀？；5G．在外我们就是一家人；H．希望“它”一直离我们远去；6I．有想法，有行动，就会有收获；J．银行借记卡，失而复得；7K．除了感谢，还是感谢；6. 乌兹别克斯坦：A．终于可以顺利出发；B．身体状态下滑、眼前模糊一片；C．实在避免不了，就接受吧；D．连续二次惊险借宿，差点就死于非命；E．对未来骑行产生恐惧；8F．身边所发生的事情，得到的五种感受；G．精彩的四次搭乘顺风车；H．阿康是一名来自中国的骑行者；7. 土库曼斯坦：A．挑战自己快速骑行能力；B．借宿后，产生一种不舍的念头；8. 伊朗：A．只知道骑行前进就是对的；B．自行车一次完美的SPA；C．夜间骑行，摔倒在公路上；（二）D．这是在拿生命在拼呀？拿生命在骑行前进呀？；②E．为什么会这样呀？；（三）F．一个漂亮的伊朗女孩；G．骑行高速公路隧道；H．挑战自己：“五天不用钱怎么生存？”；I．有趣的大货车司机OSLI；J．在警察局，警察准备拿枪出来，不允许阿康走；K．遇到心爱的女孩SARA；L．观看演艺广场的表演；9. 阿塞拜疆：A．身上快没有现金；9B．深深感动，一直在流泪；C．明天早上必须得走；D．再次接受现实残酷考验！”；E．再次拒绝，心灵破碎；（四）F．曾经辛苦付出，总会得到回报；10. 格鲁吉亚：A．没有证，怎么入境呀？；10B．多次询问、一再坚持、再次转载；C．我们是一家人，一起高兴、开心、快乐；D．漂浮的心-短暂放下，身体状态-短暂恢复；11. 亚美尼亚：A．这个怎么骑行呀？；B．好心的餐厅员工JaKe；C．强壮的身体，是他生命安全的最后一道保障；D．强壮的身体需要，自己顽强的意志力更需要；E．骑行（骑自行车旅行）的含义；F．想睡个好觉，不容易呀？；12. 再次入境格鲁吉亚：A．行善事：“不分大小、不分贵贱、不分人兽”；B．盲目坚持、错误判断；C．质疑自己为什么还在坚持？；D．差点掉到悬崖；（五）E．多行善事、定有回报；F．不想再继续骑行前进；G．深山一个村庄，居然没有一个人居住；③H．太辛苦的五天连续骑行前进；I．旅行是好工作；13. 土耳其：A．格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车；b. 冒死骑行高速公路长距离隧道；c. 汽车从应急车道上超车；d. 为了身体，今天再贵也得住酒店；e. 是前进，还是放弃？11f.差点就拿生命开一次玩笑；g. 几乎没有力气继续骑行前进；h. 一个不会轻易选择放弃的人；12B．安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走，是因为他不敢走；b. 越往前骑行，越是恐怖；④c. 一定会带着“你”一起前进；d. 雪中骑行，享受其中；e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩；f.身体状况极差，外界环境恶劣；⑤g. 没有选择后退，那么将永远不能再次选择后退；（六）h. 一座漂亮的大雪山；i.让暴风雨来得更猛烈吧！；j. 人未变，心已变；C．安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什；b. 土耳其婚礼；c. 去一个景点不容易呀！；d. 身体，给他一个重要反馈信息；13e. “路程再难，你总是需要骑行过去呀?”；f.要么成功、要么失败、要么危及生命；⑥g. 实在不行，就推吧；h.阿康已经尽力，以后就是靠你们；D．伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物；b.结束土耳其的长途骑行之旅原因；c.两张照片，变成为永久的纪念；d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔；f. 骑行微博日记的正式结束纪念；14.埃及：A．到达骑行最终目的地；B．准备回国及回国后；15.附加：A．感谢骑行一路上支持阿康的人；B. 一路上的风景；C．一路上自行车的问及处理方式；D．一路上遇到的狗及应对方式；E．一路上阿康的身体状态；F．一路上来自微博鼓励阿康的话语；G．“让心灵去旅行”的含义；H．为什么一路上都在坚持借宿；I．为什么一路上都没有添加骑行装备；J．为什么他会坚持写微博日记及总结；K．手机地图定位的效果；L．各国旅游证的信息；M．一路自己写下的话语；（注明：“（一）”代表生死时刻；“①”代表产生害怕；“1”代表可能中止骑行前进）骑行到达珠峰大本营在骑行G219的路上，远处的山峰就是冈仁波齐。在骑行G219的路上，远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡：A.最初整天就是吃着灰尘，在我们把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享：2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡：a. 在骑行前进的路上，一天基本都是骑行在这样碎石路上，一路不知道吃了多少灰尘。而且每次“灰尘制造机（大货车）”过来，阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方；有时一路都骑行在充满的灰尘的路上；并且一路上的空气都是相当干燥，但是阿康武装好自己，依然在为自己的梦想在坚持，在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚；无论是炎热、上坡、逆风；还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿，阿康一直都骑行在G219（新藏线）前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠，而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山（海拔5211米，海拔提升400米，上坡路段10公里）。此时的阿康的骑行能力，已经还可以，一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219，前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景，因为在一路上的精彩故事，他还在努力整理中，一旦有一天他觉得还行的时候，他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持，阿康会一直加油下去！在27岁时，阿康骑行在G219前进的路上，风景分享：A.玛旁雍措圣湖的简介：B.玛旁雍措圣湖的湖水：C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进，将近20天，他几乎变成为另外一个人。他照镜子的时候，自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是：冈仁波齐神山（世界上公认的神山），一路都是遇上逆风，阿康没有放弃，而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行，在图片里面远处即是神山；G.冈仁波齐神山的特写；E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡，旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们，每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡，还没有户户通电，只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人，是相当艰苦的，骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219（新藏线）就更加。但是我们要想成为一名合格的骑自行车旅行的人，就不应该选择搭乘汽车到达目的地，要学会独自承受一路上的痛苦和困难，要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来，阿康将会上传：1.为什么阿康会变成一个人骑行国外！（5变成3，3变成2，2变成1）。2.在机场，为什么行李一次次被迫简化！（喀什到乌鲁木齐；乌鲁木齐到达杜尚别）3.他一无所有，依然选择一个人坚持在骑行前进的路上！（中国喀什出境，塔吉克斯坦杜尚别入境）。这是最初阿康从中国拉萨骑行出发，一起出发的队友们5个人（从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木）：到达珠峰大本营后，变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午，在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡，突然对他说：“出国后，我们分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他：“哥们，不会吧，我可是从来都没有出过国呀？也不怎么会说英语呀？更主要的是，我可是也什么都没有准备（功课、攻略、骑行一些必备的装备）、什么也都没有携带（电脑、地图、书籍等）呀？”这时老蔡对阿康说：“我相信你的能力，应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定，但是他因为还是害怕，厚着脸皮对老蔡说，至少要带着他一起骑行前进一个国家，老蔡当时的回答是：“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰（一起骑行前进的另外一个队友）用餐时，当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们（老蔡与阿峰）不但不支持，而且还说了一些“鼓励”阿康的话语，当时阿康非常无语的看着他们，并且心想：“自己本来对接下来的国外骑行前进，就变得非常迷茫，变得非常害怕，自己心里一片恐惧感，现在你们还火上浇油，我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀！”阿康鼓起自己人生中最大的勇气，对他们俩说：“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去，而且我更会选择一路都坚持骑行前进，同样我也非常相信自己的能力，应该是可以做到（骑行到达目的地埃及开罗）”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐，飞往塔吉克斯坦首都杜尚别：接下来，就是国外9个国家的骑行故事与图片分享，“一路不断挑战自己，挖掘自己的潜力，被迫冲淡所有的一切，要求自己永不放弃去追寻梦想，”：a.中亚：塔吉克斯坦（39天）、乌兹别克斯坦（29天）、土库曼斯坦（4天）;b.中东：伊朗（17天）;c.东欧：阿塞拜疆（11天）、格鲁吉亚（两次入境共17天）、亚美尼亚（13天）;d.南欧：土耳其（43天）;e.北非：埃及（旅行7天）。2.阿康选择了坚持，选择了一个人，什么都没有准备，几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午，在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说：“接下来，你就一个人单独骑行国外，我就不带着你一起继续骑行前进，当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后，我们就分开骑行。”阿康面无表情，非常无语的对他说：“不会吧，哥们，最初不是说好，先带着我骑行一个国家或者几个国家吗？我现在是一无所有呀？你这样让我独自骑行前进，不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗！”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语：“你一个人独自骑行国外，我相信你应该是可以的，也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀？自己是选择后退，还是前进呀？后退：意味着放弃此次骑行国外之旅，结束整个骑行之旅，结束整个旅行回家；前进：在什么都没有准备（对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白）、什么都没有的情况下，独自一个人第一次出国骑行，这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力，而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅，完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后，跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语：“这是你的旅行、也是你的骑行，你是带着梦想出来的，与任何人都没有关系，并且这样机会可能一辈子就一次，错过我们将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场，两次被迫简化。第一次D33天，阿康到达喀什机场后，在机场办理登机手续的柜台，他把行李都放在行李传送带上面时，工作人员对他说：“你的行李已经超重，你现在选择要么就托运自行车，要么就托运驼包（自行车骑行专用包）。”阿康立马回答到：“不会吧，在我驼包里面（还是想托运自行车），有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀？”工作人员对他说：“没有办法，你现在只能选择其一，要是想都托运，你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答，而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着，接下来怎么办？最后他得出的结论是：“节约费用，就托运自行车，驼包就自己随身携带登机，那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌，因为需要转一次机，阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐，然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅，在行李安检处，阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员，心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检，顺利通过，阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后，阿康快速领取自己的行李后，立马又去找，去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台，办理登机手续时，被工作人员告知：“你的行李（自行车），已经超重、也超宽，只能办理收费托运，但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说：“不会吧，刚刚我才从喀什乘坐飞机，到达乌鲁木齐，自行车都可以免费托运，怎么现在又不行。”工作人员说：“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同，没有办法这是公司的规定，我们也没有办法，只有遵循。”阿康非常无奈的回答到：“好吧”。阿康快速推着机场行李车，找到机场一个空地方，心想既然要办理收费托运，那么就从自行车的包装盒，拿出一些东西出来，自己随身携带（节约费用），然后在机场行李打包处，重新打包好以后，准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台，这时工作人员又说：“你是自行车属于大件行李，需要去大件行李处过安检，你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车，找到机场的大件行李安检处进行安检，当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器，20秒后，工作人员说：“自行车的包装盒里面有两边刀（骑行在外，是一件非常重要的装备），不能携带。”阿康立马说：“不会吧，仅仅是托运，又不是随身携带，这样应该没有关系吧。”工作人员说：“不行，这是机场的规定，我们只能执行，现在你打开自行车包装盒，把刀取出来，再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定，重新打开自行车的包装盒，把刀取出来，交给工作人员，再次把自行车的包装盒简单封好，放在行李传送带上再次过安检机器，这时心想，再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧！20秒后，工作人员说：“这下没有问，你现在去机场打包处重新打包一下，然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来，你的行李（自行车）将从这边上飞机。”阿康的回答是：“好的”，他快速推着机场行李车，来到机场打包处，把再次被拆后的自行车包装盒，又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦，仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片，就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景：咱们伟大的祖国中国，在杜尚别的大使馆。遇上当地人举行的一场婚礼（我还拍摄了视频，很有意思）。([]

5g影讯5g探花多人运动最新网站

王怡以

我徘徊，喔，我的上帝啊，在我年轻的时候，我走失了，离你是那么遥远，我自己已变成了一片荒原。 ———奥古斯丁我一定很疲惫了，也许我走了很长的路。当我拖着沉重的步伐一路风尘回到久违的家中，我能够深刻地感觉到周围那些曾经一成不变的东西，再次试图向我靠拢，并企图彻底将我包围，那些虚伪、不堪、恶劣、荒唐统统朝我涌来，甚至与我融为一体，以此来证明时间只不过是跟你开了个小小的玩笑。呵，多么可笑，你以为你能改变什么？不，你什么都不能，这一切早在命运之手的安排之中，你不要盘算着去改变什么，你也不可能改变什么。瞧吧，你唯一改变的，只在那一脸的岁月沧桑与面对现实的悲观迷茫。你以为你得到了什么？其实，你失去的更多。我又回到了原来的生活中，只不过，我老了。 …… 我在想象旅途结束后回到家中的情景，就好像在出发前总爱去想象路上可能发生的一切。我爱这样去想着未来，天马行空、漫无边际，那些思想里的东西，有时似乎比梦中更加真实。我又常想，现在的行为会对未来造成怎样的影响。我尝试着去推理那种结果，那种有着一定关联的结果。在过去的那些岁月里，我似乎走入了一片荒漠，我饥渴地望着周围，找不到一滴生命的甘泉。那种迷离的无奈，让我无法找到前进的方向，甚至就在这片荒漠中迷失了自己。我渴望摆脱现状，但无法甩掉悲观。当发觉这种状况的危害时，我猛然醒悟，想找回自己，却又越走越远。我思考着生命的意义，试想着一切结果。然而，无论结果如何，我们都要去面对，不是吗？既然要去面对，那就大胆的向前走吧。因为我相信，身上的包袱，定会越走越轻，只要保持着坚定的信念，我们终会放下一切。出发的前夜，我坐在电脑前，无所事事心情复杂。期待很久的旅行即将开始，除了兴奋，还有惶恐。在这个年纪做出这种荒唐的举动，似乎过于疯狂。然而，事情就是这样发生了，如昆德拉笔下的托马斯，在面对抉择时所说的——非如此不可！是的，于我来说，此次旅行的理由也就是这样的——非如此不可！月初辞职，明日出发，我要暂时结束30多年浑浑噩噩的生活，走去心中向往已久的地方。长路漫漫，体力已无法同年轻时相比。因此，也不想太强迫自己，若是实在走不下去，或是坐车，或是回家。生活给了我们太大压力，我们不该再给自己加压。立一帖，看自己能走多远。是记录旅程，是分享心路，也是对枯燥乏味的徒步之旅的一个自我调节。希望得到各位的支持，您的支持，将是我最大的动力。一路基本以露营为主，手机更贴。因此，码字便会成为一种很费力的事，所以一路也基本以图片及少量文字加以备注。背包整理完毕，称重是21公斤，这还没把水计算在内。路途遥远，多一分重量，估计都会是提前结束旅程的直接原因。单反无法携带，图片的质量就无法保证，只能用手机给大家带些粗糙的场景，还请各位见谅。此次计划能够成行，应感谢我的父母，是他们对我的理解和支持，才让一切都这么顺利。我只想对他们说，爸妈，请原谅我的自私，我要去远行。就像艾芜老人所说，远行充满着诱惑。而对我来说，远行不仅仅是一种诱惑，那是一种释放，更是一种寻觅。一切的未知，就像今晚的夜空，静谧而深邃、辽阔而邈远。等待着我的，会是什么？对此，我一无所知。期待与各位交流，若是有缘，我们路上见。新浪微博：G舞华年打包完毕，21.5公斤。洗漱包、腰包、两部手机、手机自拍架。3升水袋、1升水壶。RZ口罩，公路徒步必备。一个自己做的旅行记事本，一本便携版圣心，路上的精神粮食。LP护膝、护踝。雪套，防雨防泥。防雨罩、地垫、雨衣、帐篷杆、地钉、变色龙轻量背包。步林油气两用炉头、火枫套锅。凯乐石猎风7加强版冲锋衣。两个冲动宝，一个15000毫安电小二，一个10400毫安的羽博。一些必备的药品。衣服、裤子、袜子天石各拉丹东睡袋。一把园艺铲，从朋友车上拿的，可以挖帐篷排水沟，方便的时候挖个小坑。前方东林寺，我的第一站！来自Android客户端前方东林寺，我的第一站！来自Android客户端山路崎岖不平，心有畅通大道。来自Android客户端原本两个小时不到的路程，因为背负太大，走了近三个小时。翻过东林大峡谷，我从庐山到达东林寺。我在https//weibo.com/huwai8264?/8s23hZi来自Android客户端走上乡道来自Android客户端这是一条未建成的公路，插过去可以少走很多路来自Android客户端抄近路，结果被高速路拦住，路遇一小伙好心指路，翻过一坐山到了一个鱼塘边。休息一下，看人钓鱼。来自Android客户端九江八里湖来自Android客户端八里湖来自Android客户端看到这个，一种莫名的孤独感从心里涌出。来自Android客户端过了这座桥，到达长江二桥。来自Android客户端以前问路，告知九江长江二桥允许行人不行，到了收费口，才知道是高速桥。往回走有五公里都是环湖路，中午抄近路爬山又把脚崴了，站在高速路口进退两难，遇一卡车司机，愿意把我带过江。上车一聊，也是户外爱好者，天下驴友是一家，感谢九江部落户外的胖子小七！我已现在湖北省黄梅县105国道上。来自Android客户端过九江长江二桥，我踏上了湖北省黄梅县的土地。走了一段后坐在路边一栋楼房门口歇息，门口一个姑娘在洗衣服，得知我要远行，便问我要不要开水，谢过她的好意后，我便继续向前走。这是县城的郊区，路边除了家具店、小超市、小饭店外，基本都是民房。问了遇上的人，附近几公里都没有旅馆。天气预报说今夜有阵雨，扎营就更加困难，不禁着急起来。再往前走，连小饭店都见不着了，除了民房，就是洗车修理铺。天逐渐暗下，没有吃的，找不到地方落脚，我开始沮丧起来。继续走，脚底板的水泡疼的不能着地，浑身上下都开始闹起意见。再走下去也不是办法，于是决定拦车去5公里外的集市，也许那里可以解决我的温饱问，泡个脚冲个澡，洗去一身的疲乏。??????? 20分钟后，我坐上一辆电动小三轮。车主王大哥在我招手时并未停下，只是回头看了一眼。车开出去大约200米处调头，来到我身旁停下，问我刚才是不是叫他，我说想去前面的旅馆，不知能不能搭一段。王大哥表示没有问，并告知前面可能没有旅馆。果然在集市上转了一圈，没有发现一家可以提供住宿的地方。王大哥说50公里外的市镇挺大，那边一定有旅馆，但天已完全黑下，路上很难搭到车了，而他的电瓶三轮跑不了那么远了，提议让我去他家住，只是条件有些简陋，希望我不要嫌弃。面对如此热情的人，我已不好再拒绝，加上人确实疲惫不堪，只得跟着王大哥回家。车在夜晚乡间的小路上颠簸了半个小时，来到一间两层楼前，外墙是红砖，内墙同样如此，这是一间毛坯房，昏暗的灯光印着四面墙，四张长凳一张桌子，基本没有什么其它，更别说什么家电设备了。王大哥很穷，自己在外面打零工。离了婚，小儿子跟了前妻，大儿子跟着他过，但书读不好，去了广州打工。父母年事已高，母亲有健忘症，还带着王大哥4岁的侄子。我拿出一块德芙给他，小家伙高兴的不得了。晚饭也在他家吃，炒了个鸡蛋和青菜，还有自家做的腐乳。饭后已是八点半，他知道我一天疲劳，烧了开水给我泡脚，让我早些休息。这一切都使我感动的不知如何是好，只觉得今天的运气真好，能够遇上许多好人。躺在睡袋里，想着今天遇到的一切，向我竖起大拇指的骑行大姐，给我指路的小伙，湖边聊天的大学生，路边给我喊加油祝我好运的小青年，把我当做讨饭的又为我加满一水袋甘甜泉水的大娘，搭我过江的老旅游胖子小七，要为我烧水的姑娘，还有这位好心留宿的王大哥，种种感动都让我深信现在的自己是个幸福的人。萨特说他人是地狱，他可明白他人也是天堂！来自Android客户端昨晚睡觉的地方。来自Android客户端王大哥的车。一番嘱咐后，与大哥分别，沿着105国道继续前进。来自Android客户端原本打算在黄梅县城休整一天，中午在阿庆嫂宾馆订了房，满脚的水泡实在无法继续前进，有了购自行车骑行的想法。百度只找到一家车行，不太理想。回到旅馆，老板娘的儿子说知道别的车行，并提议我可以骑车去五走寺看看，并骑车带我去了两家车行，仍不理想，于是决定退房去武汉再做打算。感谢小伙子的热心帮助，祝阿庆嫂宾馆生意兴隆！来自Android客户端一个兄弟打来电话，让我把银行卡号告诉他，他要汇钱给我，为我买辆自行车。我说我要继续向前走，他的好意只能心领。他责怪我出行前默不作声，我说我不想惊动太多的人。有些感情就像树根一样，你看不见，但就在那里，风吹树叶的时候，谁又知道根也会动呢，这就是兄弟。今日徒步10公里，上午有一个多小时的时间，基本是坐在满是灰尘的国道旁，盯着往来的车流发呆。脚上的水泡、肩膀腿部的酸痛拖慢了前行的步伐。昨晚几乎一夜未眠，这使我产生出骑行的念头，于是坐车来到武昌。找了家便宜的旅馆安顿下来，想听听群里朋友的建议。之后去了快递公司，把一些不太重要的装备及衣物寄回去，减轻负重7斤。背包再上肩时，顿感轻松，信心倍增。晚饭热干面，肚饱后冲个热水澡，心情大好，身上的酸痛似也缓解。轻装上阵，明日继续。来自Android客户端清晨的武汉下起了小雨，我在路上，继续前行。来自Android客户端走到接近隧道的地方，被告知隧道不准行人同行，无奈只得往回走，从长江大桥过江。来自Android客户端就快到长江大桥了，休息一下。来自Android客户端坐渡船过江，我在汉口。来自Android客户端吃饱了，坐在路边休息，来点音乐放松一下，打开手机却响起了这首歌！你说你为何要如此伤感！来自Android客户端晚饭青椒肉丝盖浇饭、香菇乌鸡汤、啤酒一瓶。来自Android客户端([]

五色草黄草在线观看网站入口

王淑惠

一段快乐的驴行不至于在日后的岁月中变得支离破碎，为了与更多走过和未走过这条线的LZ分享旅途中的惊艳震撼，快乐痛苦，亲情友谊。。。游记因此变得十分必要。我喜欢陌生的感觉，陌生能产生好奇，好奇有无限魔力，这个魔力吸引我一次次离家出走。。。检索：第一页前言，路上点滴第四页丽江篇第十页队伍于泸沽湖畔集结完毕第十七穿越正式开始三十四风景渐入佳境六十四约会雪山七十四穿越结束七十六全剧终群里很少有人说话，除了偶尔能碰到领队，其他要去的几个人一个比一个潜的深、隐的绝，连个沟通的机会都不给，我想他们是一群大隐者 ~！曾被今朝有酒醉的帖子毒倒，夏天又错过两个走这条线的穿越队伍，这次无论什么情况我是一定要去的，10月21日下午我登上了开往成都的列车，开始了一场非同寻常的驴行~~ 金秋泸沽湖-亚丁穿越路线图：家乡--成都--攀枝花--丽江--泸沽湖--亚丁--稻城--理塘--新都桥--康定--泸定--雅安--成都--家乡黄金周已过，这个季节出门车上的旅客不多，还没到西安我便有了自己的“卧铺”，一个人可以坐仨位。天空渐渐变得昏暗，半梦半醒间被刚上车的几个人吵醒，两男两女中年人，有说有笑风趣幽默，他们坐在我对面和过道另侧的座位上。不知什么时候我便成了他们中的一员，于是我的“卧铺”和对面的三人位便成了那夜我们轮换睡觉的地方，困了的睡觉，醒着的聊天，不觉孤单，不觉无聊。。。其中的两位姐姐，容颜虽不年轻，笑容却很单纯清晨，列车驶过广元，几年前曾和朋友自驾九寨沟，第一次踏上四川的土地，也是个清晨路过广元，那是个小雨迷离的清晨，秦岭南麓雨量充沛，云雾飘渺于山中，空气中透着潮湿，我很喜欢那种湿润的感觉。透过车窗寻找旧日足迹，山还是那样的山，而天空却升起一轮骄阳~~ 过了江油，过了绵阳，离成都越来越近了，不知哪个站上来一位衣着颇显些职业的四川mm坐在我们旁边的位置，大姐和她聊起了化妆品，化妆品牌，我如听天书，以为她是化妆品推销员，起码是做和化妆品有关的职业。很快到了终点站成都，我背上大包跨上小包准备下车，MM走在我身后，踏上月台的那一刻听到身后有异样的声响，回头看到她的行李箱卡在车门处，于是我们有了结识的理由。她叫芮莹，但不姓芮，美术专业的，去西宁导师的工作室，她的外表，着装，没一点艺术生的叛逆，却恰恰相悖。在我的印象中搞艺术的男的不是光头就是长发，衣着另类，不食人间烟火，从外形上就要搞得与众不同，彰显他们独具一格的个性，女的也一略同我们在站外广场拍了照片，留了QQ相互道别，她买票去西宁，我去南站买票去攀枝花~~~芮莹 ME 超越，现居河南义马，祖国秀美的山川让我魂牵梦绕，于是喜欢背上行囊找寻陌生中的童话世界~~。在之后的8天穿越中，在8天的烈日暴晒下，用领队一句话形容我：摘了帽子，脱了冲锋衣，和当地原住民已无区分坐上公交穿城而过，成都给我的感觉很干净，高楼鳞次栉比，很繁华的大都市曾经，多少人青涩的梦留在那片校园中，彼此不分贵贱，没有功利每每回首往事，可能独属那段时光最能勾人心神，不堪回首也好，刻骨铭心也罢~~。。如今，我已老去。。。脚印留下，故事陪伴一生网上查的有成都南到攀枝花的始发车，买票时售票小姐告诉我说现在没有，那是节假日临时加开的，郁闷！！可能我在网上查询的方法有问，真晕，只好买了江油开往攀枝花的车票，离开车还有两三个小时，出来在站外路边店随便吃点东西顺便把手机充下电，到丽江还有两天的时间，如果手机要是没电了我岂不成了瞎子聋子，现代的通讯工具实在是太重要了上了车，还好，没我想像的糟糕，人同样不是很多，很顺利找个位置坐下来，想想黄山归来那次，在火车上可把我们几头驴整惨了，几个人举着大包在人满为患的车厢中穿越，那情景很雷人！和我坐一起的是位在攀枝花长大的大哥，人很热情，列车上人与人之间交流变得比较容易，可能是因为我们彼此陌生，没谁去关注你的过去、现在和未来。。。。夕阳渐渐消失在地平线，又一个暮色来临，大哥扒在桌上似乎已经睡去，我却感叹车轮下这条沉重的铁路。上世纪六七十年代，建国初年，国力薄弱，技术落后，为了国防、经济等建设需要，三线人豪情万丈念着毛主席语录，从祖国的四面八方来到这大西南的崇山峻岭，在大山深处，修铁路建工厂，他们用人海战术，用青春岁月，用血与汗铸造了一条条铁路，一座座工厂，用惊天地泣鬼神来形容他们的精神与壮举不觉丝毫夸张列车驶进乐山车站，下车的人很多，过道对面只剩一个小姑娘了，于是我又一次拥有了“卧铺”的机会。小姑娘网名：洛若兮，据她讲取自《洛神赋》里的字，名字很别致很高古，听她说话却相当单纯，每说一句话最后都要抿嘴笑一下，时而四川话，时而四川普通话，很搞笑，单纯可爱属于她这个季节。当聊起她的家庭，爸爸妈妈，听她的身世却有些凄楚，最疼爱她的奶奶也已离他而去，似乎这个世界上再没有更关心她的人了，祝愿她能生活的很好洛若兮天蒙蒙亮，攀枝花到了。大哥、我、洛若兮我们一同下了火车，车站外就有发丽江的大巴，我问了票价，要80元人民币，和我在网上查的不一致，我查的是客运中心去丽江的大巴有45元的，于是决定和大哥他俩一起坐公交去客运中心，中途洛若兮告别下了车，大哥一直把我送到到客运中心，他原本不在这下车，再此感谢了。到售票厅买票，结果也是80，网络再次欺骗了我开往丽江的大巴一直就我们几个乘客，像专车，我得以在后面拿着相机左拍拍右拍拍攀枝花四季气候温和，比我想象中的重工业城市清洁，这座钢城沿江而建，在狭长的山谷中绵延数公里一桥飞架南北，一江穿桥而过，她们可曾知道还有一颗满怀激情的心在她们身边悄悄经过中午吃饭，拍下我们乘坐的大巴忽然发现，屋檐下一怒放的生命在斑驳的光影中傲然倔强、娇艳妩媚，于是拍下了行程中第一张还算满意的照片车子继续前行，建筑和景观渐渐有了变化，山上的村落有点像彝族村寨，星星点点原以为只有在荒漠中成片生长的仙人掌在这个地方却爬满山头山上这样的树木也很特别还有那记忆深刻，我却没拍下来的芭蕉叶，凤尾竹。记得小时候同学之间流行互相赠送日记本，它的最大特点是中间有美术或摄影插图，有祖国的名胜古迹，如：北京的长城，上海的外滩，南京的长江大桥，苏州的园林，安徽的黄山。。。也有少数民族的风情，如，蒙古的赛马，天山的羊群，藏族的舞蹈，傣族的泼水节。。。西南少数民族的歌舞、绘画作品多以凤尾竹，芭蕉叶做背景，那些长在内心的童年记忆如痴如梦，神秘而遥不可及，如今竟不经意间呈现在面前，而我却忘记了按下快门逆光下金沙江宛如一条巨龙奔腾在峡谷之间彝族村舍散落在牧歌般的田园中，安详，静谧，勤劳，自足山如画卷，气势恢宏，壮美之至溢于言表，自然的杰作往往给人意想不到的震撼峰回路转，给我的第一感觉就是陶渊明笔下的桃花源惊现于眼前：“复行数十步，豁然开朗。土地平旷，屋舍俨然，有良口美池桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻。其中往来种作，男女衣着，悉如外人。黄发垂髫并恰然自乐。 ”“先世避秦时乱，率妻子邑人来此绝境，不复出焉，遂与外人间。问今是何世，乃不知有汉，无论魏晋。”([]

蜜芽737跳转接口

甘彦君

目录：（本篇游记按地点记录，不是完全按照时间顺序）一、开篇二、阿布扎布（贫瘠的外星球）第2-3页三、雅典（卫城、奥林匹克遗址、卫兵换岗、女人街）第3-10页四、米克诺斯岛（裸体天堂海滩、山顶风车、小威尼斯）第15—16页第21-27页第35-44页五、圣托里尼岛第54页起六、专 1.冰激凌第11页 2.希腊的猫咪第13-14页 3.酒店（米岛和圣岛酒店详细介绍）第50-53页 4.小物 5.车 6.集体照 7.美食有些爱情只注定了缘分,因为上帝忘了给他们交错点。于是，爱情就只能成为永远的平行线。只是站在爱人的身边,默默的付出,静静的守候。不奢望走近,也不祈求拥有。即便知道根本不会有结果，却仍然执迷不悔，只留下回忆中美好的片段，当做永恒！这恐怕是世界上最高尚最美丽的爱情，也是“柏拉图的永恒”要向我们传递的精神。亚特兰提斯是一个传说中拥有高度文明的帝国，在很久之前突然沉入深海消失。二千多年前柏拉图在《对话录》中两度提及这一片已消失的地方，并把它描述成他心目中的理想国：亚特兰提斯沿岸地方多山，中央为一片广阔而肥沃的大平原，矿产量丰富，而且动物、食用植物及木材众多。岛的中心为王宫及供奉海神波塞东的神殿，镶满金、银、象牙等珍贵物品。主岛被一条宽六百尺的运河围绕，外围是一环宽一千七百尺的土地，再外面有一千七百尺的环形运河。在繁荣与富裕下居住于此的人民都很温和、贤明，不会沉于巨富，凡事以德为尊。　　亚特兰提斯的灭亡一直归咎于火山爆发、地震、洪水。但到现在也没有人能够证明或否定它的存在。也许它只是一个传说，也许，它只是柏拉图心中的一个理想，就像柏拉图的爱情一样，美好、纯净、但却如此难以企及。希腊、雅典、爱琴海，光是提到这几个词，我们就已经陶醉了。希腊是神圣的，动人传说、古老文化、加诸种种幻想，人们几乎是怀着朝圣般的心情踏上这片土地的。雅典，这个在公元前五世纪就已经高度繁荣的城市，如今虽然也是一副钢筋水泥、烟雾腾腾的现代都市面孔，但雅典城里的每一座山丘都为雅典绵延不绝的历史作证。西方文明的全部文化传统，都可以在雅典这座现代都市的那些山丘上，保存的伯利克里的雅典遗产中找到影踪。我们无不是生活在巴特农神庙的荫庇之下。沐浴着金色阳光的巴特农神庙如今依然残缺不全的屹立在阿克罗波利斯山上，纯白色的多立克式大理石石柱在卫城山风的吹抚下显得如此沧桑，它可以还原我们所有对希腊，对爱情的幻想。我们所有对爱琴海，对希腊的美好印象都始于圣托里尼。碧海蓝天，白墙蓝瓦，圆圆的极具东正教风格的屋顶，穿着黑色长袍，裹着黑色头巾，打扮得很宗教的当地居民，一片片依附在悬崖峭壁上的白房子，还有全希腊最美的，看日落的圣地伊亚。圣托里尼被誉为“自由的天堂”。提起爱琴海我们总是不由自主地会联想到爱情，以至提到希腊，让人想到的除了古迹文明之外就是浪漫和爱情，在这个爱琴海最美的小岛上发生爱情是再浪漫不过的。然而，人们都错了。爱琴海并不是为爱情而生，人们对爱琴海种种美好的爱情幻想只是一厢情愿。在远古时代，有位国王叫米诺斯，他统治着克里特岛。米诺斯的儿子在雅典的阿提刻被人阴谋杀害了。为了替儿子复仇，米诺斯向雅典的人民挑战。在神的惩罚下，雅典正充满灾荒和瘟疫。迫于米诺斯的挑战，雅典人向米诺斯王求和。米诺斯宫殿里关了一个半人半牛的怪物，米诺斯要求雅典人每隔九年送七对童男童女到克里特岛作为牺牲供奉。后来，有个叫希萨斯的青年下决心废除这个规矩，便与父亲商量要混迹于少男少女中，上克里特岛寻隙把怪物制服。这件事情凶多吉少。父亲约定，他会在海岸上时时眺望，如果有一条撑着白帆的小船出现海面，证明事情已经成功；如果顺潮飘来的小船上挂的是黑帆，那就说明儿子已经死亡。很顺利，儿子在米诺斯宫殿里制服了怪物，但走不出米诺斯迷宫一般的宫殿，而米诺斯的女儿却爱上了他，帮他出逃。谁料这对恋人漂流在大海的半途中，公主突然病亡，这位青年悲痛欲绝，忘了把船上的黑帆改挂白帆。天天站在崖石上担惊受怕的父亲一见黑帆，只知大事不好，立即跳海自尽。而这位父亲的名字就叫爱琴。爱琴海的名字就是这么一个英雄而又悲哀的故事。爱琴海是属于父亲的海，他是父亲的眼泪和血液，他，不属于爱情。然而人们又都对了，爱琴海的存在就是为了爱情。当公主的躯体僵硬在湛蓝的海面上，希萨斯的心也僵硬了。海神波塞东没有眷顾这对恋人，巴特农神庙也忽略了他们的依偎，他们的僵硬注定了父亲的结局。父亲叫爱琴只是巧合，这片海域淹没了父亲的期盼，但是见证了他们的爱情。所以爱琴海，接受了世人对爱情的朝圣。传说终究是传说，爱情会消失，但爱琴海还在；爱情会发生，但亚特兰提斯已沉没。爱情再虔诚，也敌不过生老病死，但爱琴海，亚特兰提斯会永远存在。就像爱情的回忆，只言片语，会时不时地浮现，年华老去，仍旧清晰，这样的情愫是溶入血液的。哪怕，你极力控制，但她还是会因为一串手链，一行文字冒出来，占据你所有的大脑空间。爱情，不是爱琴海，不是亚特兰提斯。因为，爱情存在短暂的生命里；爱情，就是爱琴海，就是亚特兰提斯。因为，爱情不随生命埋葬…… 在我看来，就算爱琴海与爱情无关，它仍然是一个值得跟爱的人一起去的地方。它是我的一个情结，我想能跟他牵着手徜徉在蓝白相间的童话世界里；我想在爱琴海边大喊“我爱你~”，然后扑进他的怀里；我想能跟他静静的坐在海边，看着夕阳西下直到满天繁星…… 虽然不如梦想中的圆满，但我总算是到了希腊，到了圣托里尼，到了爱琴海，有好友的陪伴，有感情的寄托，还遇到了一帮志同道合的团友以及一个帅帅的导游先上几张照片作为开篇吧~~ 裸体天堂海滩正式开始！第一站——阿布扎比从北京到希腊，中间到阿布扎比转机。接近9个小时的航程从北京到阿布扎比转机，国际航班飞机大，前面还有视频娱乐系统，长时间飞行倒也不寂寞。比较有意思的是娱乐系统里有一个功能是可以看到飞机前端和下面的实时视频。第一次开洋荤，觉得起飞的时候看起很霸道飞机餐！什么阿拉伯烤土豆，咋一吃还不错，连续在飞机上吃了几顿，最后简直觉得不能下咽仍然是飞机餐，番茄牛肉丸子，看到米饭很激动，但是真的很难吃，就是一个香料味儿到阿布扎比，是清晨，天蒙蒙亮，机场的清晨已经是一派繁忙阿布扎比机场内部，装修好梦幻啊~~ 机场免税店，东西太诱人了，想到刚出门，不能这么快就乱花钱，于是我忍啊忍对着一大堆巧克力最终还是没忍住，在回程的时候消费了两百多“阿拉伯联合酋长国迪拉姆” 机场风格真的很超现代这个东西最初觉得很乖很美味，当后来一天都吃这种东西的时候，简直想发誓以后都不吃汉堡包了！空中看阿布扎比原来是这样的，感觉就是地好平、路好直、房子好矮、土地好贫瘠~ 转机飞往雅典，又是5个小时，不过能看到海了，好激动，终于要奔向爱琴海了~~ 第二站——雅典俯瞰爱琴海，心情那叫一个激动啊~ 阿提哈德航空公司，还是全球十大航空公司之一([

《废柴逆袭：读心女帝倾天下》所有内容均来自互联网或网友上传，水泵小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《废柴逆袭：读心女帝倾天下》最新章节。